Η ασφαλιστική απάτη κοστίζει στην Ευρώπη το 10% των αποζημιώσεων. Στην Ελλάδα, η ΕΑΕΕ κατέγραψε 13.024 περιπτώσεις και ζημία 22 εκατ. ευρώ (2023-2024), κυρίως στον κλάδο Αυτοκινήτου.
ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ
32 άρθρα
Το άρθρο συγκρίνει τις direct ασφάλειες με την παραδοσιακή ασφαλιστική διαμεσολάβηση. Παρότι οι εταιρείες προωθούν έντονα τα direct πακέτα για μείωση κόστους, η Ευρώπη δείχνει ότι το 60% των ασφαλιστηρίων εξακολουθεί να πραγματοποιείται μέσω συμβούλων. Οι λόγοι είναι η μη επίλυση προβλημάτων, η έλλειψη εμπιστοσύνης, η αδυναμία εξατομίκευσης και η ανάγκη για προσωπικό σύμβουλο που θα μεσολαβεί και θα προστατεύει τον ασφαλιζόμενο. Το συμπέρασμα είναι ότι το direct δεν απειλεί ουσιαστικά τον ρόλο του ασφαλιστή, καθώς η ανθρώπινη σχέση και η εξατομικευμένη φροντίδα έχουν μεγαλύτερη αξία.
Οι περισσότεροι νομίζουν ότι η νομική προστασία είναι απλώς «ένας δικηγόρος για το τρακάρισμα». Στην πραγματικότητα, είναι το όπλο σου απέναντι στην πολυπλοκότητα της καθημερινότητας.
Ενα από τα μεγαλύτερα σημεία τριβής μεταξύ Ασφαλιστικών εταιριών και ιδιοκτητών ΙΧ ή άλλων οχημάτων είναι το ύψος της αποζημίωσης μετά από ένα τροχαίο ατύχημα. Πολύ συχνά ο παθών ιδιοκτήτης και ασφαλιστική εταιρία, έρχονται σε αντιπαράθεση για το πόσα χρήματα πρέπει να αποζημιωθεί ο πρώτος. Η σημαντικότερη διαφορά τους και η κυριότερη, είναι στο πως αποζημιώνονται τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται […]
Πως μπορεί να νιώθει ένας άνθρωπος όταν τον ενημερώνουν από το λογιστήριο του νοσοκομείου, ότι η ασφάλεια νοσοκομειακής περίθαλψης που πληρώνει με συνέπεια τα τελευταία χρόνια δεν θα αποζημιώσει την νοσηλεία του; Πως μπορεί να αισθάνεται ένα άνθρωπος που σε μία τόσο δύσκολη στιγμή, δεν νιώθει τη σιγουριά και την ηρεμία ώστε να εστιάσει στην αποκατάσταση της σωματικής και ψυχικής […]
5 μέτρα στήριξης της ασφαλιστικής αγοράς ανήγγειλε ο πρωθυπουργός από βήματος της Δ.Ε.Θ το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε. Ειδικότερα, ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε ότι στο προσεχές διάστημα, η κυβέρνηση θα προωθήσει προς ψήφιση πακέτο νομοθετικών πρωτοβουλιών που θα προβλέπουν τα εξής:
