Αν για κάποιο λόγο δεν θέλετε να το ασφαλίσετε πρέπει να καταθέσετε τις πινακίδες ΑΜΕΣΑ και να μπει το όχημα σε κατάσταση ακινησία.
Περιοχή Συνεργατών
Είναι γεγονός ότι σε κάθε οικονομική υποχρέωσή μας προς τους φορείς ή το κράτος ή οπουδήποτε, έχουμε μία τάση να θέλουμε “μπαμπούλα“. Ακόμα όμως και τότε υπάρχει μία μερίδα ανθρώπων που προστρέχουν την τελευταία στιγμή για την εξόφληση των υποχρεώσεών τους. Από Φωκίων Σταυρόπουλο Αυτό έχει γίνει πλέον θεσμός είτε με τα ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ είτε με την υποχρέωση ΚΤΕΟ ή […]
Αναδημοσιεύω το πολύ ενδιαφέρον άρθρο από το insuranceworld σχετικά με τ’ ανασφάλιστα γεωργικά μηχανήματα: Ανασφάλιστος διαπιστώνεται ο κύριος όγκος των τρακτέρ που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους. Ίσως η πρώτη «ανάγνωση» των ανακοινώσεων που έγιναν, χθες, από το Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Μηχανημάτων (ΣΕΑΜ), να μην προκαλεί το ενδιαφέρον των εμπλεκόμενων στην ασφαλιστική αγορά, αν όμως αναλογιστούμε ότι στη χώρα κυκλοφορούν περί […]
Δύο λάθη οδηγούν στο σωστό αποτέλεσμα ; Θα δείξει. Τα ανασφάλιστα πρέπει να ασφλαλίζονται για να αποφεύγονται οι συνέπειες με ευθύνη των ιδιοκτητών τους
Στις διαφορές μεταξύ των στοιχείων της Ενωσης Ασφαλιστικών Εταιριών, του υπουργείου Μεταφορών και των ΔΟΥ εντοπίζεται το θέμα που έχει προκύψει με τις περιπτώσεις ιδιοκτητών ακινήτων οι οποίοι θεωρούν οτι δεν θα έπρεπε να περιλαμβάνονται στη λίστα των διασταυρώσεων με τo 1 εκατομμύριο ανασφάλιστα οχήματα. Το θέμα απασχολεί ήδη τα συναρμόδια υπουργεία και αναμένεται να δοθούν οδηγίες για την επίλυση […]
Αναδημοσίευση από nextdeal.gr Οδηγίες για την είσπραξη αναλογικών τελών κυκλοφορίας, εξαιρετικά για το 2017, στην περίπτωση άρσης ακινησίας ΙΧ οχήματος, αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέτας, για έναν ή τρεις μήνες ή για το υπόλοιπο του έτους δίνει με σχετική εγκύκλιο η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων. Αναλυτικά η εγκύκλιος αναφέρει τα εξής: Με την παρ. 4 του άρθρου 16 του ν. 4467/2017, δίνεται […]